優良的設備,配合經驗師傅,這就是單車手維修服務中心。

單車手維修服務中心

大寶

資深維修導師

 

.從事單車服務始終1998年
.專項山地車維修

.精通公路車維修

.精通輪組編織

.提供單車維修保養教學

​你的專業機械士:

​專業服務空間

 

佔地數百尺的單車工場,為你的單車提供優質的服務

​專業設備

 

投入過十萬器材設備,就是為了給您最精準的維修

中古FOX換油保養

更換原廠油氈,油膽油及靴底油

​維修保護個案分享

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FOX避震前叉換油

這支Fox F100前叉經過長期使用,污垢已慢慢滲入叉管內,油品已變得混濁,加上油封老化,反應變差,已不能鎖死。這支F100為開放式油膽設計,故可以方便拆出換油膽油。油氈的海棉已老化,所以我們亦會換上全新正廠FOX油氈。靴底油亦不例外,使用原廠合適黏度油品,加上經驗師傅純熟的手藝,令這支經典避震重生。

油壓碟剎換油及卡鉗保養

 

以下的HOPE油制都是已推出一段長時間,由新件用到現在都無做過service的個案。圖片中是進行換油(打油)及卡鉗保養的一些程序,我們換油會用新油將舊油反覆濾清,約兩至三次,而打油則是用新油濾清一次及換上新油。卡鉗保養則會將卡鉗及制手本體打散,進行徹底清潔,然後再打油。

混濁舊油

 

一打開油壺蓋已見到混濁不堪,並且變黑的剎車油。

配件老化

 

還有生锈螺絲及已龜裂的鋁合金手把蓋。

優質油品

 

視乎牌子選用高級DOT4/DOT5.1或原廠礦物油。

制手及卡鉗清潔

 

已拆散制手及卡鉗的內部小配件,如各種不同的o ring及活塞,並進行清潔。

重新換油或打油

 

用新油將舊油過清,反覆步驟兩至三次,如已進行打散清潔的制手及卡鉗,則可直接換上新油。

放氣

 

必經程序,無論如何都要將油裡的空氣排出,方為安全。

總結

 

完成後,剎車手感更清晰細膩,而且變得更有力。

碟碼磨合(刨碟碼)

 

每款新前叉或車架造出來都會有一定誤差,導致剎車碟與卡鉗不在一個水平的狀態下磨合,產生剎車皮偏磨或者不能完全與剎車碟分離,影響行車暢順。終於,我們引進了Park Tool的DISC MOUNT FACING工具,加上經驗師傅的純熟手藝,可以解決以上情況。

更換輪組花鼓軸承

更換已損耗或更順滑的輪組陶瓷花鼓軸承(珠仔或啤令皆可
更換ENDURO陶瓷花鼓軸承


原裝鋼軸承轉動時已不再順滑,車主決定更換更高級的陶瓷軸承。

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更換ENDURO陶瓷花鼓珠仔軸承


原裝珠仔經過長時間使用,已磨蝕及不宜再使用,否則會有卡死的危險,車主決定更換Enduro陶瓷花鼓珠仔。

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